Stressed out

English | Nederlands

The final day before our trip to Romania and we still have SO many things to do, that the stress is almost killing.

Highest priority is obviously the seats and the retrieval of Marianne's motorbike. But also at work, things don't seem willing to cooperate. That's why we aren't leaving for Midlaren around noon, as planned. It's well after 14:30 when a stressed out Sander finally jumps into the car. Fortunately, it's fairly quiet on the road. So that, during the two-hour drive, the stress level can decline to an acceptable level.

At Raymond, we lose track of time to drink and chat a bit. But not for too long as we have to continue. As we are starving, we ask him if he might know a good snack bar nearby. On his recommendation we go to the Pieper in Zuidlaren. Which is the place to be. We quickly stuff ourselves with two small special chips. There's no time for real enjoyment, but they taste great. So definitely a recommendation!

At home we bang a piece of Wednesday leftover pizza in the oven. After only one bite taken, Sander's parents are standing in front of our door, to say goodbye. When the pizza is finished, we can finally finish our motorbikes. Meanwhile it already is 21:00.

Hup, first the seat on Sander's motorcycle, piece of cake. Next take the tool tubes of both bike. At home we discovered that the mounting of the tool tube on Marianne's motorbike is torn. Finally mount the top case rack on Marianne's bike. Goddamn that doesn't fit! SW-Motech has made a new rack for it's top cases. The so-called steel rack. Where the alu-rack is easily modified to fit the XL600V, the steel rack proves to be a lot harder. Ah, just forget it we'll go without a second top case. We really don't have time for these kind of issues.

Learning moment for today: we have to plan the departure of our big trip a whole lot better to prevent this kind of stress.

De laatste dag voor onze reis naar Roemenië en we moeten nog ZO veel doen dat de stress bijna te veel wordt.

Hoogste prioriteit heeft uiteraard de zadels en de motor van Marianne ophalen. Maar ook op het werk wil het allemaal niet meewerken. Waardoor er maar weinig terecht komt van ons plan om rond het middaguur, richting Midlaren te vertrekken. Het is al na 14:30 als Sander volledig gestressed de auto in springt. Gelukkig is het redelijk rustig op de weg. Zodat de stress, tijdens de ruim twee uur durende autorit, weer kan dalen tot een acceptabel niveau.

Bij Raymond, nemen we eventjes de tijd om iets te drinken en te kletsen. Maar niet te lang want we moeten door. Omdat we rammelen van de honger, vragen we nog wel even of hij misschien een goede snackbar in de buurt weet. Op zijn aanraden gaan we naar De Pieper in Zuidlaren. Dat schijnt een begrip in de omgeving te zijn. We bestellen er twee kleine speciale frietjes en proppen die naar binnen. Genieten is er niet echt bij, maar ze smaken prima. Dus zeker een aanrader!

Thuis aangekomen, gooien we nog een stuk van de van woensdag overgebleven pizza in de oven. Na amper een hap genomen te hebben, staan Sander's ouders op de stoep om afscheid te nemen. Als de pizza op is, kunnen we eindelijk de motoren af maken. Het loopt ondertussen al tegen 21:00.

Hup eerst het zadel op de motor van Sander, fluitje van een cent. Dan de tooltubes eraf. Bij thuiskomst hebben we namelijk ontdekt dat de ophanging van de tooltube bij de motor van Marianne is doorgescheurd. Tot slot het topkofferrek op Marianne haar motor monteren. Godverdomme dat past niet! SW-Motech heeft een nieuw rek voor haar topkoffers gemaakt. Het zogenaamde steel-rack. Waar het alu-rack nog betrekkelijk eenvoudig pas is te maken voor de XL600V, is dat voor het steel-rack een stuk lastiger. Dan maar zonder tweede topkoffer op vakantie. Dit soort geintjes kunnen we nu echt niet meer gebruiken.

Leermoment van de dag: het definitieve vertrek een stuk ruimer plannen, om dit soort stress te voorkomen.