Motor ophalen

Terug in Nederand Vandaag gaan we de motor van Marjolein ophalen. Afgelopen dagen zijn we met Bas van Hyperpro in contact geweest. De motor van Marjolein is daar al heen gebracht en Bas heeft de schokdemper een onderhoudsbeurt gegeven. Daarnaast heeft hij de veervoorspanning aangepast, de motor is nu 4,5 cm lager. We moeten even kijken of dat genoeg gaat zijn. We gaan met de trein terug naar Heemstede en halen daar de auto op om weer naar Alphen te gaan. Eerst naar Hyperpro de motor bekijken. Ik stap op en ik kan bij de grond. Toch besluiten we wel al snel dat we voor nog meer verlagen gaan. De veren van deze motor gaan naar die van Sander en dan krijg ik een kortere veer ervoor terug. Dat gaan we echter pas doen als we ook Sander zijn motor opgehaald hebben. Ik ga ook eens testen of ik iets...

Read more / Nederlandse versie »

Derde motor bekijken

Terug in Nederand We worden wakker in Groningen, Ineke heeft ons vandaag onderdak verschaft. We ontbijten in het verder lege huis, Ineke is al naar het werk, ruimen onze troep op en sluiten af. Bedankt Ineke! We rijden naar Friesland, wel met wat gemengde gevoelens. We hebben een mailtje gehad van de man en die was al erg vreemd. Ik vroeg naar hoe laat de andere klant kwam zodat we niet tegelijk zouden zijn en het antwoord was wat dacht ik wel dat hij 2 mensen tegelijk naar dezelfde motor liet kijken zo was hij niet! Wij hebben terug gemaild van sorry we bedoelden het niet zo maar hebben erna niets meer gehoord. De motor staat al buiten klaar. Wij hadden gebeld? Ehh nee gemaild we zijn net terug uit zuid Afrika waar we met onze 2 alpen heen zijn gereden en omdat die stuk zijn zoeken we nu...

Read more / Nederlandse versie »

Nog een motor kijken

Terug in Nederand Onze tweede afspraak om een motor te bekijken is vandaag. Ook deze keer bij een particulier. Gelukkig is de afspraak later op de dag. Dan kan ik eerst uitslapen na het bol.com feestje van afgelopen nacht. Om 13 uur haalt Sander mij op bij Mihaela, we zijn allebei al een tijdje wakker, hebben ontbeten en geen kater. Nog even gezellig kletsen en dan gaan we verder. We rijden naar Alphen aan den Rijn en bekijken daar de tweede motor. Een R100GS die 136.000 km heeft gereden onder andere in Amerika en Rusland. De kilometer stand schrikt een beetje af maar de hyperpro veren en koffers maken het toch een interessante motor. Het motorblok kunnen we altijd nog reviseren en dan is de motor weer zo goed als nieuw. Sander maakt een proefritje. De motor loopt prima, rijdt prima, lijkt...

Read more / Nederlandse versie »

Motoren kijken

Terug in Nederand Nog maar net terug en meteen weer druk aan de slag. Om 6 uur gaat de wekker. We gaan een motor kijken en uiteraard staat deze in een uithoek in Nederland. Eventjes ontbijten en dan stappen we om 7 uur in de auto. Op naar Limburg. In Zuid-Limburg gaan we de motor van Clement bekijken. Een R100GS Paris Dakar. De motor is in super staat en zeer geschikt voor onze reis. We gaan er ook heen met de instelling de motor te kopen maar uiteraard moet er eerst een proefritje gemaakt worden. Daar gaat Sander dan, zonder voering in de broek en jas, een extra trui van papa aan maar wel winterhandschoenen. Het is 2 graden, wat een verschil met Johannesburg! Tien minuten later is hij terug, pas 700 meter voor het eind herinnerde hij zich...

Read more / Nederlandse versie »

De laatste dag

Dag 7 Johannesburg, Zuid-Afrika Het is de laatste dag in Zuid-Afrika. Vannacht hebben we om 00:00 onze wekker gezet om online in te checken. Maar als we achter de computer zitten is er nog altijd geen 10 december beschikbaar. Dan maar weer slapen. Om 4 uur zijn we weer wakker en dan is eindelijk de 10de er wel. Maar ja ondertussen zijn er al veel mensen ons voor geweest want de eerste rij en de rij met meer beenruimte zijn al niet meer te krijgen. Dan maar helemaal achterin gaan zitten. Om 8 uur zijn we, vanwege onze nachtelijke computeracties, nog altijd niet helemaal wakker. Wel maar opstaan want er moet nog veel gebeuren. Na ons ontbijt gaan we eerst naar de supermarkt. Tijd om wat dingen te kopen om dank je wel te zeggen. Voor Elize kopen...

Read more / Nederlandse versie »

Om het af te leren, nog 1 keer braaien

Dag 6 Johannesburg, Zuid-Afrika We worden wakker in een heerlijke lucht van vers brood. Kobus maakt iedere zondag verse ciabatta. Hongerig zitten we aan tafel tot iedereen er is. Tijd om aan te vallen. Het brood smaakt uitstekend. Na het ontbijt krijgen Andre (een jongen die hier ook tijdelijk logeert) en ik een cursus brood bakken. In Nederland maar eens uitproberen of het ons ook lukt. Terwijl het brood staat te rijzen maken Sander en ik foto's van de tweede alp. Die zetten we ook vast te koop. Daarna zoeken we uit wat de onderdelen kosten voor als we de motoren in onderdelen verkopen en dan is het tijd om met de honden te spelen. Frons, Bella en Sjors klagen niet. Bella zit op schoot, Frons ligt languit op de grond terwijl Sander hem aait...

Read more / Nederlandse versie »

Gift shopping, niet makkelijk

Dag 5 Johannesburg, Zuid-Afrika Het is zaterdag en blijkbaar is iedereen in dit huishouden voor optijd opstaan. We ontbijten met zijn allen, Kobus en zijn vrouw met Afrikaanse pap, de jongens met vlees van de braai van gisteren, Sander sluit zich aan bij Andre en Pierre en neemt ook nog wat braai vlees (maar dan op brood). Ik ben de enige die het houd bij een oud vertrouwd boterhammetje met kaas en daarna met chocopasta. Na ons ontbijt gaan we, geheel on-Afrikaans, lopen naar het winkelcentrum. Lopen dat doen Afrikanen niet. Voor iedere poep en een scheet pakt de (blanke) Afrikaan de auto of de motor. In het centrum gaan we eerst langs het flight centrum, een dubbel checken hoe het nu zit met die regels van Kenia airways. We hebben geluk, onze...

Read more / Nederlandse versie »

Doet ie het of doet ie het niet?

Dag 4 Johannesburg, Zuid-Afrika We staan vandaag vroeg op. Na het ontbijt verlaten we het huis en rijden we naar Marcus met 1 volledige set koffers. Bij Marcus zetten we mijn motor in elkaar, jerrican terug monteren, topkofferplaat erop, zijkap en valbeugel terug en dan kunnen we gaan. Tenminste als mijn motor zou willen starten. We moeten 2 minuten volhouden dan eindelijk springt de motor aan. Zodra je echter het gas loslaat slaat de motor weer af. Simpelweg te weinig toeren om stationair te draaien. We verlaten Marcus en moeten nu 36 km rijden naar Feltra. Als de motor warm gedraaid is loopt hij weer stationair. Bovendien kan ik met mijn brakke motor nog altijd harder optrekken dan Sander (die wel alle bagage op zijn motor heeft). We zoeven...

Read more / Nederlandse versie »

Tickets geboekt

Dag 3 Johannesburg, Zuid-Afrika In de ochtend ontdekken we dat de shippingquote die we gehad hebben via Antwerpen gaat. We vragen Feltra te kijken of het dan niet goedkoper is om onze motoren in Antwerpen op te halen. Kelly gaat ermee aan de slag voor ons en een tijdje later krijgen we een nieuwe quote binnen. Via Antwerpen is wel degelijk goedkoper. We besluiten dan maar onze motoren daarheen te verschepen. Nu we een knoop gehakt hebben gaan we naar het winkelcentrum. We hebben op internet naar tickets gezocht maar willen ook eens kijken wat het flightcenter in de aanbieding heeft. We krijgen de keuze de 9de met Egypt air voor 6300 rand, de 10de t/m 13de met Kenia airways voor 6400 rand of de 14de met een andere maatschappij voor 5000 rand....

Read more / Nederlandse versie »

Eindelijk rijbewijzen

Dag 2 Johannesburg, Zuid-Afrika We beginnen de dag met het maken van een matrix. Wat zijn onze opties nu allemaal? We komen tot repareren en hier blijven, repareren en in de tussentijd naar Nederland gaan, verschepen naar Nederland en daar verkopen. Voor alles maken we een kosten inschatting en de voor en nadelen. Rond een uur of 10 is onze matrix wel klaar. Een beslissing is er nog niet maar we moeten nu eerst naar Pretoria om ons paspoort op te halen. We stappen op de motor en gaan opweg. Eerst naar de ambassade voor ons paspoort. We vragen de secetaresse om in de postbus te kijken naar ons rijbewijs. En daar vinden ze gelukkig onze rijbewijzen. We krijgen beide mee zonder ons noodpaspoort in te leveren. We krijgen een adres mee waar we een...

Read more / Nederlandse versie »

Sander zijn motor is ook stuk

Dag 1 Johannesburg, Zuid-Afrika We hebben niet geslapen, we hebben in een coma gelegen. Het is al 7:30 als we eindelijk wakker worden en ook dan nog worden we enkel wakker omdat er iemand aan de deur staat. We nemen een douche (de voordeur kunnen we niet openen want we hebben geen sleutel) en bel gaat door en door. Het is 8 uur als Pier eindelijk wakker wordt en door heeft dat zijn vriendje aan de deur staat. Na het ontbijt computeren we wat en dan gaan we op stap. Eerste halte van de dag is Feltra. We zoeken Rainer en Mark op en maken met hun een praatje over de motoren. Ze gaan uitzoeken wat het verschepen van de motoren naar Rotterdam gaat kosten. Mark moet daarna weg naar het vliegveld om familie op te halen maar Rainer besluit met ons...

Read more / Nederlandse versie »

Terug naar Zuid-Afrika

Van Gabarone, Botswana naar Johannesburg, Zuid-Afrika Eigenlijk willen we nog helemaal niet vertrekken. Als Hannah en Hans naar school zijn sturen we dan maar eerst Marcus een smsje. Heb je al kans gezien naar mijn motor te kijken? If not, dan blijven we hier nog een dagje, dan kan ik in ieder geval mijn boek uitlezen. Maar Marcus stuurt terug dat hij er tijd voor gehad heeft en dat het er niet best uitziet. Er zit dus niets anders op, wij gaan terug naar Zuid-Afrika. We rijden terug een andere route, via een andere grens. Als het goed is alles via geasfalteerde wegen. Helaas weet garmin niet zo goed wat asfalt is want dat ligt er onderweg toch echt niet altijd! Omdat het de afgelopen dagen ook nog eens flink geregend heeft is het soms best...

Read more / Nederlandse versie »

Hannah's verjaardag

Dag 2 Gabarone, Botswana Vandaag is het dan zo ver, we gaan van feest naar feest maar vandaag is Hannah echt jarig en wordt ze 9! We beginnen de dag dan ook met het uitpakken van de cadeautjes. Vooral de Ipad mini valt natuurlijk in goede aarde. Hij wordt meteen uitgepakt en dan begint ze met het maken van foto's van haar andere cadeautjes. Als de cadeautjes bewonderd zijn stappen we met zijn allen in 1 auto (lekker knus) en rijden naar Sanitas. Kent moet werken vandaag en is daar al. Bij Sanitas aangekomen krijgt Hannah nog meer cadeautjes. Daarna nemen we plaats in de tea garden en krijgen we een brunch. Helaas voel ik me niet zo lekker, eigen schuld in de auto teveel naar de Ipad gekeken en te weinig naar buiten. Gelukkig doet het ontbijt...

Read more / Nederlandse versie »

Sinterklaas

Dag 1 Gabarone, Botswana We hebben heerlijk geslapen in het gastenhuisje. Maar omdat ik zoals altijd iets aan de vroege kant wakker ben ga ik op de patio zitten en computeren. Er is gisteren veel gebeurd dus het blog verhaal neemt veel tijd in beslag. Als ik dan ook eindelijk klaar ben is de rest ook wakker en opgestaan en ontbijten we met zijn allen. Na het ontbijt laten we onze foto collectie zien en praten we wat over onze reis, de tijd vliegt al weer voorbij en voor we het weten moeten we de auto instappen om Hans op te halen. Die is bij een vriendje wezen slapen. Met zijn vijfen rijden we daarna naar Sanitas voor de lunch. Mieke is daar ook naar toe gekomen. We mogen kiezen wat we willen voor de lunch, Sander en ik nemen een van de dag...

Read more / Nederlandse versie »

Buffels!

Van Centurion, Zuid Afrika naar Gabarone, Botswana We gaan een weekendje op stap. Na ons ontbijt is het dan ook tijd om de spullen te pakken. De BMW koffers die we meenemen lijken groot maar dat blijkt schijn te zijn. Nog altijd zijn de koffers tot het nokje toe vol als we vertrekken en dan is het maar voor 3 dagen! Dat komt omdat de wand van die koffers al een paar cenitmeter dik is, er overal rare uitsparingen zitten (voor de uitlaat en knipperlichten) waardoor je ze niet lekker kan vullen en dan heeft Don ons ook nog even zijn gereedschapssetje meegegeven voor het geval dat. We pakken het setje uit de topkoffer, oef die is zwaar. Dan eens kijken wat erin zit: een halve liter water, 3 bandenplaksets, WD40, een spuitbus tyre repair, zwaar...

Read more / Nederlandse versie »

Waarom leren we het niet?

Dag 4 Centurion, Zuid Afrika Als we vandaag wakker worden is het niet zoals normaal mooi blauw maar is het bewolkt en grauw. Eerst dan even wat computeren, op facebook lees ik dat Diederik (een Belgische reiziger die we in Afrika ontmoet hebben), 2 belgen op Transalpjes in Nepal is tegengekomen die ons kennen. En guess what? De alpjes van hun zijn ook stuk! Na ons ontbijt halen we onze motorjas tevoorschijn die gooien we samen met de kappen en tank van Sander zijn motor in het busje en samen met Don vertrekken we naar Christo. Christo vertelt ons dat de caborateur flink vuil was, 1 sproeier zat helemaal verstopt maar hij denkt dat de kans dat het vuil verder het blok in is gegaan nihil is. Daarnaast heeft hij de kleppen gesteld, die waren allemaal te klein. We moeten echt vaker kleppen stellen,...

Read more / Nederlandse versie »

Een nieuwe garage

Dag 3 Centurion, Zuid Afrika Dankzij een misverstandje ruimen Sander en ik wel een keer al onze troep op. Wij dachten vandaag te verhuizen naar een ander Wilddog forum lid maar nu Sander en ik besloten hebben vrijdag naar Botswana te gaan om zijn nicht op te zoeken kunnen we tot vrijdag ochtend bij Don blijven (we moesten vrijdag middag voor een weekje weg omdat zijn schoonzus komt logeren). Opgeruimd is het nu wel, de koffers staan in een van de garages en de spullen die we mee willen nemen zitten in de BMW koffers. Wij gaan namelijk naar Botswana met de BMW 1200GS van Don. Als we willen kunnen we ook 2 motoren meenemen maar Sander en ik vinden 1 wel genoeg, het is toch maar 300 km van hier. Als we ontdekken dat we dan tot vrijdag hier blijven...

Read more / Nederlandse versie »

Nieuwe topkofferplaat

Dag 2 Centurion, Zuid Afrika Na het ontbijt gaan we verder met mijn motor. Nog een paar kleine dingetjes moeten we doen. Ten eerste de bougies terugzetten. Die hebben een nachtje staan weken in een of andere zuur oplossing en zijn nu weer brandschoon. Als de bougies erin zitten doen we het olie level controleren. Het olielevel stelt ons voor nieuwe dillema's. De peilstok geeft aan dat ik nog maar op de helft tussen min en max zit met olie. En dat terwijl in Somerset West het olielevel nog helemaal goed was. Mijn motor heeft nog nooit olie verbruikt.... Tot nu dus. Er is iets goed mis met mijn motor. Er zit maar 1 ding op, mijn motor moet ook naar een echte garage en daar moeten ze maar de diagnose stellen wat er mis is. We weten 2 mogelijke...

Read more / Nederlandse versie »

Mijn motor is ook niet zo best

Dag 1 Centurion, Zuid Afrika Midden in de nacht wordt Sander wakker. Er zitten hier muggen. Plok licht aan en Sander gaat op muggen jacht. Na 3 muggen naar de eeuwige slaap te hebben geholpen kunnen wij ook weer doorslapen. Na het ontbijt zetten we Sander zijn motor op de trailer van Don en gaan we op stap naar een garage. Daar zeggen ze ons toe dat ze morgen aan de motor zullen werken en ons zullen bellen als hij uit elkaar ligt. We gaan verder naar een laser cutter waar ze onze topkofferplaat moeten uitsnijden. Dat bedrijf is iets minder meewerkend. Ze willen enkel DFX formaat en kunnen niets met de autocad tekening die Don heeft gemaakt. Terug thuis beginnen Sander en ik aan mijn motor te sleutelen. Stap 1 de compressietest. In Kinshasa was die al niet best met 10 voor en 8 achter. Nu is...

Read more / Nederlandse versie »